的,可以让观狮山书院格物学院先组建一个桥梁建设研究所,慢慢的研究。

过个十年八年,甚至是几十年,条件成熟了,再在长江上面修建大桥。

在此之前,可以通过船只接驳的方式来进行过度。”

洛阳到广州的水泥道路,李宽是一定要说服李世民修建的。

其实不仅这条道路,他还想着修建广州到泉州,再到明州的广明水泥道路。

有这么两条水泥道路,再配合大运河,基本上就把大唐南方的主要统治区域都给串了起来。

至于中间一些州府的联系,就是通过各种各样的水泥道路跟这些主干道路连接在一起来实现了。

反正水泥现在已经不是什么昂贵的东西,很多地方都有水泥作坊。

“你说的那么简单,实际上哪有那么容易?秦始皇也是劳民伤财之后,才勉强修建起了驿道,但是你现在说的水泥道路,修建难度肯定比驿道要大多了。

粗粗的估计,没有一千万贯钱,数十万的民夫,根本就不可能在几年内修建好这条水泥道路。

到时候,朝中肯定会有很多人提出反对意见的。”

大唐的赋税收入虽然已经增加了很多。

但是开支也多了很多。

不管是教育经费还是推广医馆的经费,亦或是将士们的装备更新,都需要大量的钱财。

哪有那么容易再拿出一千万贯钱呢?