“光脑模式,自动躲避障碍模式?”

那些所有观看直播的越野爱好者,听到这个声音,都是不由得一愣。

他们根本不知道这到底是什么模式。

“各位直播面前的观众,现在我想需要解释一下!”

这次直播,长城汽车安排了专业的主播。

随时进行解说。

“这台哈弗h9目前搭载的,乃是长城汽车与诗扬集团最新研发的全新光脑自动躲避障碍系统!”

“可以根据前方障碍的不同,进行选择性的躲避!”

“这个系统,会把前方障碍,分为五个等级!”

“第一等级,也是最低等级,为普通障碍!”

“如普通的路上的石块等等。”

“第二等级,为对车辆有所损坏的障碍。”

“如一些大石块,对车辆轮胎有所伤害,或者是墙壁、柱子,对车辆损坏较为严重。”

“第三等级,则是普通生命等级!”

“如小动物、猫狗、野生动物等等。”

“第四等级,为人身伤害等级!”

“第五等级,为威胁人身生命等级!”

“在遭遇了这些障碍的时候,自动躲避障碍系统,都会按照等级,来进行优先规避。

优先规避更高等级的障碍!”

“当然……”“在所有障碍都可以规避的情况下,自然是优先刹车!”

“其中,第二等级和第三等级,可以根据车主本身的自身意愿情况,进行上下调整。”

“现在,这台哈弗h9使用的,就是这套躲避障碍系统。”

“这一系统,长城汽车已经保证,在即将量产的大荒越野车上,作为标准配置来进行配备。”

“如若无法保证这一点,本次越野挑战赛,视为长城公司全输!”

解说直播正色说道。

“优先躲避障碍的系统?”

看到这个,所有越野爱好者全部惊讶。

“五个等级?”

“最高级优先?”

不得不说,长城公司设定的这五个等级,确实相对比较合理。

第一级,普通障碍,第二级,对车辆有损伤的障碍,第三级,动物生命,第四级,人身伤害,第五级,危及生命的严重人身伤害。

这里边,固然会产生一些道德的讨论。

比如,一辆车即将撞向一个小孩,会将其撞死。

但稍稍调转方向盘,就会撞向一个成人,将其致残。

那到底是否调转方向盘呢?

不调转,一条人命。

调转,只是重伤。

但不调转,只是交通事故。

调转了,似乎又是故意伤人了!这会让人很纠结。

但有了这个障碍系统,就无需多言了。

肯定是调转!而且,即便调转了方向盘,那也不是驾驶人的错误了,而是汽车系统做出的最优先选择,不是人为的。

自然不能算是故意伤人了。

当然,受伤者也不能怨长城汽车公司开发的这个系统。

因为照这么怨恨的话,所有被汽车撞死撞伤的人,都可以去怨恨汽车公司了……那就是纯粹抬杠了。

不得不说,这套障碍系统,能解决很多很多安全问题。

唯一让人诟病的是,第二等级和第三等级,可以人为的进行互换。

第二等级,是车辆损毁。

第三等级,是动物生命。

有的人觉得动物生命高于一切,尤其是猫狗生命。

你车子可以撞墙损毁!但绝不能撞死一只猫狗!但有的人觉得,野猫野狗到处乱跑,难免撞到,这也不是自己的责任。

凭什么自己要付出车辆损毁的后果,去躲避猫狗?

反正可能是谁也说服不了谁。

索性,长城汽车本着生命为先的原则,把动物生命调整为第三等级。

但是,也允许车主进行自我修改,把第二等级和第三等级调换。

可以说是相当人性化了。

对于这个系统,众人自然是无比的满意。

尤其是,在即将量产化的大荒汽车上,全系进行标配。

不管是低配版还是高配版,都有这个系统。

这就相当良心了!不少人对于这大荒汽车,已经是蠢蠢欲动了。

当然……是否真的要入手这大荒越野车,还得看两点。

一、这款系统的真正表现如何。

别说的好听,真正使用起来,超级难用,那就没意义了。

二、还是要看大荒越野车的售价问题!此时此刻,就是展现这套自动躲避系统是好是坏的最佳机会!所有人都屏气凝息,关注这款哈弗h9的具体表现。

哈弗h9在乱石滩之中行进。

咻!咻!它飞速的左右腾挪,躲避一个又一个的障