第217章 暴力入弯(第1/1页)

视线回到赛场上。

比赛进入倒计时。

现场观众停止欢呼，要给夏至营造一个安静的环境，不能影响他的发挥。

三、二、一

走你！

夏至拿出最快手速，将卡瓶技巧运用到极致。

外加双生战神特性中有小喷动力加成，夏至在起步阶段就拿到2米左右的领先优势。

米利的伪星空猎手没有小喷动力加成，起步上完全不是对手！

接下来就好办了。

第一个u型弯道夏至选择停滞漂移集满氮气，释放点则要等到出弯后的跳台点。

那里可以衔接空喷和落地喷组成cww喷，之后一个弯道接45°漂移，再接快速出弯保留一个小喷，等待一次氮气延续。

这样刚好可以达到下一个近道点的暴力入弯点。

提醒一下，跳台路线比较长，上去后就可以下来，不用跑完。

完成以上操作之后来到近道点，l型弯道。

近道点比较宽，又是斜坡路段。

为了避免出现拖漂情况，这里要选择进阶暴力入弯。

什么是暴力入弯呢？

暴力入弯和暴力出弯的区别又在哪里呢？

先说一下暴力入弯。

操作如下。（游戏里的操作）

第一步，45°小漂出双喷，松开漂移和方向键，氮气滑小喷。

第二步，也是最难的一步，按回方向键，这时候车身会往外滑，也就是所谓的拖漂，此时要用快速出弯来终止拖漂，完成出弯操作。

第三步，使用剩下的一个小喷，届时进阶氮气入弯就完成了，中间也可加停滞，防止怼墙。

总体来说，暴力入弯就是用氮气推动出弯的技巧，适用于短直线赛道，可以一定程度上减少双刹断氮使用次数，从而达到更快的出弯效果。

接下来是暴力出弯。

也是一种提前使用氮气加快出弯的技巧。

相对于暴力入弯而言，暴力出弯的操作简单很多。

在进阶氮气出弯的基础上提前释放氮气，再衔接快速出弯就可以了。

期间也可以带刹车，方便调整角度，防止车头撞墙。

但两者释放氮气的时机完全不同。

暴力出弯释放氮气的点大概在u型弯道的中央，而暴力入弯释放氮气的点相当于普通漂移的入弯点，然后利用氮气推动和拖漂进行过弯。

完成这些操作时，车头差不多在u弯中央，然后接快速出弯断掉漂移轨迹，使用第二个小喷完成最终出弯。

北海渔场的第一个近道就适合使用暴力入弯。

原因有三个。

一是氮气延续后达不到常规漂移入弯点，需要提前漂移入弯。

选择平跑完成最后一点距离会慢很多，会暴力入弯就不可能选择平跑。

二是出弯后距离下个弯道距离不是很长，暴力入弯后的氮气时长完全可以支撑到下一个弯道的入弯点。

第三，前面已经提到了，近道点是一个斜坡，容易造成拖漂失误。

夏至手（本章未完，请翻页）

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