高德司机,都换了。”

“好。其他省份,我也一并催一催!”

“对,都趁着月底,尽快推进,尽快换卡,抢客户!”

一句抢客户!

各省联通都兴奋了,全速推进。

一张张高德卡,饿了么卡制出,迅速发到下辖各市区县。

当下,不管是饿了么骑手,还是高德司机,60%都用移动卡,而联通卡和电信卡体量差不多,也就20%左右。

可饿了么卡和高德卡一推出,每月三五百的话费,降到一百多,公司还给补贴,相当于一个月只要几十块,那还犹豫什么?

必然全面换成高德卡,饿了么卡。

届时,联通的用户必定大量增加。

而高德和饿了么这边也没闲着。

王逸一声令下,两边都开始了动员工作。

所有高德车主,都收到了一条短信:

“尊敬的高德网约车司机你好,感谢你对高德的支持。网约车很消耗流量和话费,使得每月话费都高达三五百,给广大车主造成了极大的负担。对此,高德打车表示深深地遗憾。为了解决这一问题,高德联合联通推出专为车主定制的高德卡3G套餐。500分钟全国通话+1000分钟省内通话……为了节省话费开支,请点击链接,上传信息,填写收货地址。为防止下个月旧卡继续扣费,请于月底前激活新卡,并销掉旧卡,或者改成保底套餐。”

瞬间,高德司机群都炸锅了:

“卧槽,竟然出了高德卡,好给力。高德打车、高德导航全部免流量,还有1500分钟通话,500M省内流量,才166!真划算!我这个月用了473了!”

“是啊,一下子省下三百多,真划算,感谢王董。”

“才不是166,别忘了公司还有补贴。”

“对,首月补贴100元话费,次月到账,相当于只要66啊。”

“话费从四五百降到66,王董大好人,真拿我们当兄弟。”

“咳咳,别激动,100元只补贴一次,次月就没了。”

“是,以后没了100元补贴,但还有绩效话费补贴。每月跑600单,补贴80元话费,相当于只要86块话费,还是很划算。”

“对,非常划算。咱们一天就三十多单,20天就够了。”

“跑700单,补贴100元话费,也不难,相当于月话费66。若是跑800单,补贴更多。”

“跑得越多,补贴越多,咱们赚得越多,很划算。我已经申请了。”

“话费从四五百,变成七八十,一个月省下四百多,傻子才不申请。”

“我也申请了。”

“填了身份证和姓名,联系电话,收货地址,过几天到货就激活。旧卡太贵了,直接销号。”

“对,我也是拿到高德卡就激活,旧卡直接销号,不知道什么时候到。”

“估计月底吧?”

“有可能!”

“希望尽快到,到了立即激活,现在的卡,一天15块话费,真特么贵!”

“我也立即激活,反正计费周期是从激活当天开始,到次月当天。早用早省钱。”

……

没有任何意外,算明白这个账,众人纷纷上传资料,申请高德卡。

至于饿了么那边,更简单。

直接各个站点管理人员统计信息,集体上报,集体开卡。

没有让众人久等。

一日后,高德卡和饿了么卡,就铺到了全省各地。

省内运输,效率自然高。

紧接着,星逸物流的优势,就开始爆发。

饿了么骑手最方便,刚到站点,就开始排队,拿自己的饿了么卡。

于是有意思的一幕出现了,很多骑手拿到饿了么卡,直接现场激活,换上新卡。

接单空闲之际,就去附近的营业厅,将旧卡直接销了。

没办法,送外卖费流量、费话费时长,旧卡原套餐早就超出,每天一二十的支出,自然是少用一天是一天。

越是辛勤工作的人,越会精打细算。

毕竟每一分,都是血汗钱。

上午饿了么骑手拿到了自己的饿了么卡,下午,就开始配送高德卡给高德司机。

星逸物流小时达正式上线之前,饿了么骑手已经趁着下午外卖空闲之际,开始配送手机卡。

至于没有开通外卖的城市,则是合作的第三方物流发货。或者司机自己去附近的星逸旗舰店,美柚旗舰店,甄柚旗舰店取卡激活。

当天,很多高德司机都拿到了自己的高德卡。

同样立即激活,销掉高消费的旧卡。

一时间,高德卡和饿了么卡的激活数量,不断暴涨。

一天几十万地增长!

看着这一幕,王逸还算淡定,可段方舟却是兴奋不已,果断拨通王逸的电话: