产成本。

他发现如果做到和新秀丽公司相同的质地,在港城生产也就二百港元一只,在内地建厂的话成本会更低,一百元港币就足够了。

这样的东西,哪怕他花钱买专利,做出来卖三百美金一只也是暴利啊。

更别说宁卫民还无意中给他出了个更好的主意,大概率可以绕开新秀丽公司的专利呢。

就是这样,曾宪梓表面未动声色,内心却欣喜若狂。

都没等宁卫民出国呢,他就派出专人去调查世界范围行李箱专利注册的情况。

结果最后更为惊喜地发现,世界范围内注册记录在案的,除了1970年,美国人ow申请了用一个软绳拖行的带轮子的皮箱的专利。

就是1982年新秀丽公司在此基础上加宽了行李箱,并成功将把手上的牵引皮绳收纳在行李箱内,使行李箱的外观更加简洁的相关专利。

至于其他形式的,任何有关拖拽式滚动旅行箱的相关专利,就再没有了。

到了这一步,曾宪梓毫不怀疑自己运气绝佳,竟然无意间发现了一个绝妙的商机。

他以为宁卫民可能是出差过程里,无意中看到有哪个外国人在使用那种拉杆旅行箱才提出来的。

但事实很可能那种拉杆旅行箱是外国人自己发明的,却没有申请相关专利。

于是雄心勃勃,打算自己马上研发拉杆旅行箱,把从宁卫民口中得到的天才想法变为实物。

为这个,他连大陆正蒸蒸日上的市场都顾不上了,草草安排的了一下,就火速赶回了港城。

然后把自己手下所有设计和制作箱包皮具的技术人才都招揽在一起,不计代价和成本的全力开始研发拉杆旅行箱,光研发这个项目的启动资金就调拨了二百万港币。

就这样,从8月初到了9月初,历时一个月,虽然钱如流水一样花了出去。

但在技术人员的共同努力下,拉杆旅行箱这个项目不但得到了数据和试验的证实,而且基础模型也建立起来了。

拉杆的骨架和连接方式基本确定,攻关方向开始集中在零件细节和外观,以及具体尺寸方面。

这个时候,不但曾宪梓自己心中欢喜无限,私下里这么跟自己的老婆说。

“等到我这个拉杆旅行箱专利到手。我们家就可以安枕无忧了。这就叫一招鲜,吃遍天。可惜呀,托我买这种行李箱的那个年轻人没有这个福气喽。他聪明是聪明,可没想到利用这个主意来搞开发,偏偏要跑到东京开餐厅。结果错失良机,我想到了,当然能挣大钱了。我今天才发现自己的命真的好,这就是该我发达啊。”

甚至就连参与这个项目研发的技术人员们也很兴奋,主动加班加点赶进度。

这些人无不认为公司找到了千载难逢的拳头产品,未来一定能凭借这款旅行箱在世界舞台上闪亮登场,让金利来真正成为世界名牌。

甚至很有可能打败凭着牵引绳旅行箱赚钱的新秀丽公司,独霸旅行箱的主流市场。

到时候,为人厚道的老板一定会予以重赏,大家的前程更是一片光明啊。

但偏偏就在港城这边所有人都在用灵魂高歌“我们的未来不是梦”的时候,9月10日上午,一份来自东京的传真,把他们一下子就从美梦中惊醒过来。

“老板老板,不好意思,打扰到你。可东京有人发来一份传真啊。上面居然是我们的拉杆旅行箱的图纸哎?!”

秘书面带慌张的敲开了曾宪梓办公室的门,然后当面把一份传真放在了曾宪梓的办公桌上。

房间里,正在和两个技术负责人,头碰头看着图纸,共同讨论拉杆旅行箱的曾宪梓一下子就愣住了。

他默默的拿起那张传真看了起来,良久无语。

最终一声叹息,把传真又放下了,垂头丧气发布了最新命令。

“你们去把拉杆旅行箱的项目停下吧,不用赶工了……”

而那两个技术人员听见秘书的话,早就心慌意乱,在旁边等的火急火燎了。

一听这话,差点没原地蹦起来。

他们登时不顾尊卑,一起上手把传真抢到手里,脑袋挨着脑袋看了起来。

结果就一眼看到纸张的内容,全傻了。

因为那是宁卫民从东京发来的传真,上面是他申请专利的大概外观和尺寸图纸。

这封传真的目的有三。

一是宁卫民告知曾宪梓,自己已经在日本递交专利申请了拉杆旅行箱的专利。

二就是宁卫民还想请曾宪梓帮忙在港城和英国办理跨境注册。

正式的相关资料,他随后会用国际邮件的方式邮寄过来。

三是顺便给曾宪梓提议,他应该下决心在内地建厂了。

不妨考虑一下相关成本和选址问题,以便进一步就具体合作条件进行洽谈。

说白了,这就是摆明了给曾宪梓发通告了。

告诉他,拉杆旅行箱老子已经研发成功。