那感觉,就像是要翻车了一样。

几人瞪着眼睛,惶恐地看着前挡风玻璃,便听“咚”地一声,前轮避震传来一阵剧烈晃动,这时候,前方突然出现了一个黄土坡。

原来是掉进了一个大沟壑!

几人顿时松了口气。

但所谓,“下坑容易,出坑难”。

这车身一下坑,再想从土坡爬上来,需要充足的油门响应,而眼前的这个土坡的坡度非常高,再加上大风的影响,爬坡就变得更加困难。

二话不说,陈旭直接将模式杆推到了低速四驱锁止上。

帕杰罗作为三菱公司最强的越野性能车之一,自然配备自家核心的超选四驱系统。

这套越野系统可以将动力充分配比,当某一轮失控打滑时,中央差速锁会立刻锁止,并及时将动力分配在其他着地轮上。

而在低速四驱模式下,整车的扭矩会瞬间被放大到倍!

于是,就在陈旭一脚油门下去的时候,整个车头发出了一声如同野兽一般咆哮声。

转眼间,三人便感觉到这两帕杰罗就像一个吃饱了的大力士,“嗖”地一下,便窜上了这个黄土坡!

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